Après avoir décroché le titre dès le Mugello, Léo Jousset revenait en « leader » de l’équipe Race Cars Consulting. Tout le monde se rendait au Circuit Paul Ricard pour la sixième et dernière manche de la saison Alpine ELF Cup Series avec de l’ambition : boucler cette campagne exceptionnelle en décrochant les derniers titres en jeu, le championnat par équipes et le titre Junior pour Mathias Cazaux.
Une domination dès les essais libres
Dès les essais libres du vendredi, Race Cars Consulting imposait son rythme. Léo Jousset signait les meilleurs temps lors des deux séances, malgré un programme d’essais intensif visant à optimiser les réglages.
« Durant les deux séances, nous avons testé plusieurs réglages afin de déterminer lesquels seraient les plus performants pour la course et pour les qualifications. Malgré ces essais, nous avons tout de même réussi à être les plus rapides« , expliquait le champion en titre.
Une 8e pole et le titre par équipes dès le samedi
Les conditions étaient particulières pour la première séance de qualifications, avec un soleil levant qui réduisait considérablement la visibilité. Malgré ces difficultés, Léo Jousset plaçait sa voiture en pole position avec seulement 60 centièmes d’avance, devant Mateo Herrero et son coéquipier Mathias Cazaux.
Au départ de la première course, Léo conservait la tête au premier virage. « Durant les dix premières minutes, mon poursuivant est resté proche, maintenant un écart stable entre nous. Cependant, après la mi-course, j’ai réussi à creuser l’écart pour finalement remporter la victoire avec dix secondes d’avance. » Le peloton était animé par la bataille entre Mathias Cazaux et Lazare Lartigau.
En lutte pour la couronne chez les Juniors, les deux hommes se faisaient néanmoins surprendre par Victor Weyrich (Herrero Racing). Mathias Cazaux terminait cinquième et meilleur Junior, poursuivant sa bataille pour le titre de la catégorie. Ce résultat combiné permettait à Race Cars Consulting de décrocher le titre par équipes de l’Alpine ELF Cup Series dès samedi, couronnant une saison collective remarquable après les succès à Nogaro, Spa-Francorchamps, Zandvoort et Magny-Cours.
Un record historique et deux titres de plus pour RCC
Dimanche, Léo Jousset réalisait un tour exceptionnel pour décrocher sa neuvième pole position de la saison, établissant un nouveau record dans l’histoire de la discipline. Cette fois avec deux dixièmes d’avance, une marge plus confortable que la veille.
Comme lors de toutes les courses du week-end, Léo conservait la tête au départ puis accentuait son avance tour après tour, sans commettre la moindre erreur. Mathias Cazaux terminait cinquième, un résultat suffisant pour décrocher le titre Junior malgré la victoire dans la catégorie de Lazare Lartigau ce jour-là. « L’un de mes grands objectifs était de remporter le titre chez les Juniors. Nous y sommes arrivés, même si j’aurais aimé conclure sur une meilleure course« , confiait Mathias. « Le défi le plus marquant de l’année a sans doute été de se battre face aux concurrents de la catégorie Pro. Au fil de la saison, nous avons montré que nous pouvions rivaliser avec des pilotes possédant un certain palmarès. Le niveau était très relevé, et je pense que nous avons prouvé que nous pouvions être rapides. Nous sommes aussi couronnés du côté des équipes avec Léo Jousset et Anthony Fournier. C’est une grande satisfaction d’avoir réussi à faire briller les couleurs de Race Cars Consulting, et je suis très heureux pour tout le staff. Maintenant, place à la fête !«
Ce week-end parfait au Castellet conclut en beauté une saison 2025 exceptionnelle pour Race Cars Consulting.
- Léo Jousset : Champion général avec 216 points, 9 victoires, 9 pole position (record historique) et 10 meilleurs tours en course ;
- Mathias Cazaux : Champion Junior avec 90 points, 1 podium au général, 1 pole position et 8 podiums ;
- Anthony fournier : 3 victoires et 8 podiums en Gentlemen ;
- Race Cars Consulting : Vainqueur du classement par équipes.
« Nous terminons cette saison avec deux nouvelles victoires, qui permettent au Team RCC de remporter le classement équipes ! Un immense merci pour votre soutien tout au long de la saison — cette réussite a été rendue possible en grande partie grâce à vous tous ! » déclarait Léo après la dernière course.
En 2026, une nouvelle aventure va débuter, l’Alpine ELF Cup Series intégrera le plateau du Championnat de France FFSA GT dans un nouveau format en équipage, avec un premier rendez-vous prévu du 3 au 6 avril à Nogaro. « Nous sommes en réflexion pour la saison 2026. Nous ne fermons pas les portes aux propositions des différentes catégories. Le but des années à venir est d’évoluer sur des nouveaux championnats au niveau très élevé et exigeant » confie Alexandre Challet, Directeur Général de l’équipe.