Retour gagnant sur le circuit bourguignon : après la déception de Zandvoort, Race Cars Consulting rebondit avec autorité à Magny-Cours. Léo Jousset s’impose en Course 2 et creuse l’écart au championnat, Mathias Cazaux signe sa première pole position et reprend la tête chez les Juniors, tandis qu’Anthony Fournier réalise le doublé en Gentlemen. Un bilan parfait avant la pause estivale !
Une campagne 2025 qui reprend du souffle
Après le week-end difficile à Zandvoort qui avait mis fin à la série historique de six victoires consécutives de Léo Jousset, RCC abordait cette quatrième manche de la saison avec détermination. Le Circuit de Nevers Magny-Cours, absent du calendrier en 2024, marquait le retour de l’Alpine ELF Cup Series sur ses terres françaises avant la trêve estivale.
L’équipe alignait ses trois pilotes habituels avec des objectifs clairs : Léo Jousset devait consolider son avance au championnat Pro, Mathias Cazaux poursuivre sa progression chez les Juniors, et Anthony Fournier rattraper son retard en Gentlemen après son absence aux Pays-Bas.
Une victoire pour repartir de l’avant pour Léo Jousset
Le week-end commençait idéalement pour le leader du championnat, dominant la première séance d’essais libres avant de confirmer son rythme. En qualifications 1, Léo signait initialement la pole position mais voyait son temps supprimé pour dépassement des limites de piste, le reléguant en deuxième position.
La Course 1 tournait rapidement au cauchemar avec un accrochage à l’épingle d’Adélaïde dès le premier tour. Touché à l’avant droit, Léo devait batailler avec une voiture endommagée pour finalement terminer 5e au général.
Déterminé à prendre sa revanche dimanche, Léo frappait fort en décrochant la pole position des qualifications 2 avec 4,5 dixièmes d’avance. En course, il ne laissait aucune chance à ses adversaires, s’imposant avec plus de huit secondes d’avance sur Roee Meyuhas tout en signant le meilleur tour.
« Cela faisait un moment que je ne m’étais plus imposé, ce qui est toujours frustrant lorsque l’on a des objectifs élevés. Je tenais à renouer avec la victoire le plus rapidement possible et c’est désormais chose faite », confiait Léo après sa 10e victoire en Alpine ELF Cup Series.
Une première pole et le leadership Junior pour Mathias Cazaux
Le jeune pilote de 19 ans franchissait un nouveau cap ce week-end en signant sa première pole position au volant de l’Alpine A110 Cup. Une performance remarquable qui plaçait deux voitures RCC en première ligne samedi.
En Course 1, Mathias réalisait un départ parfait et menait la danse jusqu’au drapeau à damier. Malheureusement, une pénalité de cinq secondes pour non-respect des limites de piste le privait de sa première victoire au scratch, le reléguant en 2e position. Il conservait néanmoins sa victoire chez les Juniors.
Dimanche, parti 3e, il terminait 5e au général et 2e Junior derrière Lazare Lartigau dans une course animée où il dut composer avec un accrochage qui endommagea sa jante.
« Ce week-end, nous avons été performants avec les trois voitures de l’équipe et nous l’avons montré avec ma première pole position. Les écarts se resserrent entre Lazare et moi chez les Juniors et il reste deux rendez-vous pour nous départager », analysait Mathias, désormais leader de sa catégorie avec 2 points d’avance.
Le retour du double champion Anthony Fournier !
Absent à Zandvoort, Anthony Fournier avait à cœur de rattraper son retard au championnat Gentlemen. Dès les essais libres, il montrait qu’il fallait compter sur lui en se mêlant régulièrement au top 10 général.
La Course 1 débutait par un cauchemar avec un départ complètement manqué qui l’envoyait hors piste. Dernier à la relance après le Safety Car, Anthony entamait une remontée spectaculaire, dépassant un à un ses quatre rivaux Gentlemen pour s’imposer dans sa catégorie.
« Nous avons fait de l’excellent travail avec l’équipe et j’avais un bon rythme tout le week-end. J’ai atteint mon objectif en marquant un maximum de points pour recoller aux leaders de la catégorie », expliquait le double champion 2022-2023.
Dimanche, parti en pole position de sa catégorie, il confirmait avec une nouvelle victoire, réalisant ainsi le doublé parfait. Au championnat, il réduit son retard à seulement 12 points du leader David Barrere.
RCC consolide son leadership avant la pause
Ce week-end productif permet à Race Cars Consulting de repartir sur de bonnes bases après la déception néerlandaise. Léo Jousset compte désormais 27 points d’avance (129 pts) sur Victor Weyrich au général. L’équipe reprend également la tête du classement par équipes avec 29 points d’avance sur Chazel Technologie Course.
Avec deux pole positions, deux meilleurs tours en course et quatre victoires de catégorie, RCC a démontré sa capacité à rebondir dans l’adversité. La pause estivale arrive à point nommé pour préparer les deux dernières manches au Mugello (5-7 septembre) puis au Paul Ricard (3-5 octobre) où les titres se joueront.
« L’équipe a réalisé un travail remarquable ce week-end. Nous avons su nous remobiliser après Zandvoort et montrer que nous restons les favoris pour les titres. La bataille sera intense jusqu’au bout mais nous sommes prêts », concluait Alexandre Challet, directeur de RCC.
Prochain rendez-vous : Circuit du Mugello en Italie du 5 au 7 septembre pour la 5e manche du championnat Alpine ELF Cup Series 2025.