- Clouée à son box le samedi par un problème de boîte de vitesses, la n°4 ne participe pas à la Course 1
- Rudy Servol et Léo Jousset s’imposent dimanche, deuxième victoire de la saison
- Un week-end qui illustre la dualité de ce début de championnat très disputé, où RCC a toute sa place
Deux jours de course en Bourgogne et deux visages pour Race Cars Consulting (RCC) sur le mythique tracé. La frustration du samedi a laissé sa place à la domination du dimanche pour Rudy Servol et Léo Jousset. Ce deuxième rendez-vous du Championnat de France FFSA GT a apporté un nouveau succès à l’équipe débutante à cet échelon, qui prouve toute sa force face à un plateau 2026 relevé !
Le samedi a tourné court avant même l’extinction des feux. Qualifié en première ligne, Léo Jousset ne pouvait pas s’élancer : un problème de boîte de vitesses retenait l’Alpine A110 GT4+ n°4, clouée dans son box (un problème est survenu alors que la voiture était en chauffe, sur ses air jacks). Un nouvel événement malheureux après le contact avec une autre voiture qui avait poussé au retrait lors de la seconde course de Nogaro. Pour le duo Rudy Servol et Léo Jousset, voir les points s’envoler alors que la performance est là, évidente, est une frustration.
Le dimanche, la réponse est venue avec autorité du côté de RCC. Dès les premiers mètres, Rudy Servol installait l’Alpine GT4+ en tête et n’en bougeait plus. Trois neutralisations en 60 minutes, trois relances, trois fois la même réponse : Race Cars Consulting devant.
Léo Jousset, qui prenait ensuite le volant, gérait la situation avec la sérénité d’un équipage qui a déjà démontré de quoi il est capable. Deuxième victoire de la saison, après la course 1 de Nogaro, et un message clair lancé au reste du plateau : le potentiel est là pour jouer le championnat.
Au rythme de course, les pilotes de l’Alpine A110 GT4+ n°4 ajoutent aussi la vitesse sur l’exercice périlleux des qualifications. Ainsi, Léo Jousset était 2e à l’issue de la Q1, et Rudy Servol enlevait la pole position en Q2. Une belle démonstration de la complémentarité du duo.
Week-end compliqué en Alpine ELF Cup Series pour la n°33 engagée pour Paul Raques et Veenesh Shunker. Un incendie a largement endommagé l’A110 Cup lors de la course du samedi, compromettant les chances de l’équipage pour le dimanche.
La saison se poursuit dans un mois dans le cadre de la Spa Speedweek. Les 20 et 21 juin, le tracé de Spa-Francorchamps accueillera le Championnat de France FFSA GT et l’Alpine ELF Cup Series. Un circuit qui a souri à RCC par le passé. C’est dans les Ardennes belges que Léo Jousset est devenu en 2025 le premier pilote à remporter six courses d’affilée en Alpine ELF Cup Series.